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确保中心供氧设备不会呈现中断的状况

2018-10-26 14:31:33      点击:

     一家有1%市场份额和强大聚焦的汽车公司(沃尔沃),可能好过一家拥有16%的市场份额和几十个品牌却没有聚焦的汽车公司(通用汽车)。时间会证明一切。中心供氧客户满意度高。甚至沃尔沃也无法抵御品牌延伸的诱惑。公司正投资2亿美元组建合资公司,合资方是帮助设计捷豹汽车( Jaguar)和阿斯顿·马丁( Aston Martin) DB 7的汤姆·沃金肖赛车工程公司(Tom WalkinshawRacing)。

     目标是将沃尔沃850系列打造成风格时髦、性能卓越的敞篷轿车和双门跑车。这不是一步好棋。除那家英国合资公司以外,沃尔沃基本没有偏离安全核心。多年来,公司开发了一系列汽车安全功能,包括前排安全气囊、侧面安全气囊、安全笼结构、可收缩转向柱和日间行驶车灯。“安全”作为一种驱动力,中心供氧设备氧气稳压箱内选用的是双路规划,这样的规划确保了各病区供氧的连续性,不会呈现中断的状况。 既是外部聚焦,也是内部聚焦。既然只有1%的市场份额,那就应该让工程师在设计和制造时有所侧重。他们不用在各种不同问题上分散精力,只需要专注于安全功能。例如,让其他公司去开发前轮驱动技术,等到他们花费数十亿美元证明该项技术可行以后,才加以采纳。沃尔沃直到1991年才推出800系列前轮驱动车型。如何代表高档。

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